В Белокурихе хотят запустить первое в России беспилотное аэротакси

13 января
552
В Белокурихе хотят запустить первое в России беспилотное аэротакси
В Белокурихе в ближайшие годы хотят развивать услуги современного аэротакси и даже запустить беспилотные аппараты на основе пассажирских квадрокоптеров. Это станет возможным благодаря реализации проекта премиального комплекса курортных отелей «RIZALTA» в центре города.

Его застройщик, ГК «Жилищная инициатива», намерен приложить все усилия для развития инновационной малой авиации. Уже сейчас он поддерживает связь с ведущими российскими и иностранными разработчиками данных систем для их скорейшего внедрения. А на крыше одного из корпусов этого масштабного комплекса запроектировано сразу две площадки для обслуживания аэротакси.

Любопытно, что пока пассажирские беспилотники начинают работать на постоянной основе лишь в Китае. В России же проходят разовые тестовые полеты. А значит, Алтай станет одним из первых в стране, кто запустит такой сервис. Тем более, что он довольно востребован.

rizalta12.jpg

Также стоит отметить и грандиозные планы по развитию традиционной малой авиации на Алтае. Аэропортовый комплекс, расположенный в Белокурихе, в прошлом году приобрел холдинг «Новапорт». Он специализируется на реализации комплексных программ развития аэропортов и владеет 23 крупнейшими аэропортами России. Новый собственник планирует масштабную реконструкцию аэрокомплекса и расширение перечня принимаемых им воздушных судов.

Несколько часов в пробке


Генеральный директор ГК «Жилищная инициатива» Юрий Гатилов говорит, что уже сегодня добраться до Белокурихи даже по большим магистралям, ведущим к ней из Барнаула и Горного Алтая, весьма проблематично из-за её высокой популярности. Особенно летом, когда все трассы на Алтае забиты, и машины стоят в пробках часами. Темпы строительства новых дорожных сетей и расширения существующих не успевают за быстрым развитием туристической отрасли.
«Поток отдыхающих на Алтай в последние годы стремительно растет. Огромным спросом пользуется Белокуриха, где переполнены все отели и санатории. В ближайшие годы тенденция сохранится, наплыв туристов будет увеличиваться. Поэтому власти и представители бизнеса должны думать о таком же стремительном развитии сопутствующей инфраструктуры", - рассказал эксперт.
Сейчас инорегиональные и иностранные туристы добираются в Белокуриху чаще всего из аэропортов Горно-Алтайска и Барнаула на автотранспорте. Дорога может занять от 1 до 3 часов, а если учесть стыковки транспорта, пробки летом и гололед/метель зимой, то гораздо больше. Около 5-6 часов могут затратить на дорогу гости из Новосибирска, Кемерово, еще больше - из других регионов Сибири, если сразу отправятся на автобусах и автомобилях из своих городов.

Авиация есть, но требует развития


Для многих туристов такие условия трансфера недостаточно комфортны. Альтернативой мог бы стать воздушный транспорт. Он позволяет не только быстро долететь, но еще и насладиться красотами Алтая. Однако, такой сервис здесь еще требует массового развития.

Аэротакси

Работает компания "Алтайавиа", где можно арендовать вертолет. На ее сайте указано, что стоимость составит 20-55 тыс. рублей с человека в зависимости от марки и вместимости воздушного судна. Также вертолетные рейсы может выполнить фирма "Алтайские авиалинии", которая базируется в барнаульском аэропорте.

Свои вертолетные площадки открывают крупные курорты в Белокурихе. Так, например, ее предусмотрели в новом премиальном санатории с криомедициной "Алтай Рестарт". Еще одна площадка есть в Белокурихе-2, в горах рядом с санаториями "Белокуриха им. В. В. Петраковой" и "Россия".

Другие подобные аэродромы имеются в окрестностях Белокурихи. Один из них в селе Новотырышкино в "Сибирском Подворье" (9 км. до центра города).

Вертолетная площадка в Белокурихе. 2Гис

20 минут в полете

«Конечно, давно назрела необходимость развивать малую авиацию в Белокурихе. Запустить местные маршруты, чтобы небольшие самолеты и вертолеты перевозили туристов. Стоимость была бы 10-20 тыс. рублей с человека. Для многих отдыхающих, особенно, таких состоятельных, которые часто бывают в Белокурихе, это «не деньги». Множество экскурсионных маршрутов можно было бы запустить. И, конечно, трансфер из аэропортов соседних городов, чтобы не перегружать автотрассы. Это пользовалось бы огромным спросом уже сейчас", — рассуждает Юрий Гатилов.
Кстати, ближайший к городу-курорту действующий международный аэропорт находится в Горном Алтае. Если ехать по трассе с горными серпантинами, это около 100 км и чуть более одного часа дороги. А на вертолете/пассажирском квадрокоптере путь займет примерно 20 минут. Из барнаульского аэропорта - около часа.

Есть еще один нюанс. Если власти будут ещё активнее развивать авиатранспорт, то нужно подумать и о том, как туристам добираться до самого аэродрома. Скорее всего, для доставки из каких-то обособленных мест понадобятся рейсовые микроавтобусы и пассажирские такси. Если вертолетные площадки начнут запускать собственники курортов на территории своих крупных комплексов, то им потребуются электрокары.

В случае с комплексом «RIZALTA», места посадки/высадки хотят организовать прямо на крыше, куда можно просто подняться на лифте из своего номера. Также не составит труда доставить туда чемоданы и загрузить в салон. Это максимально продуманный уровень комфорта, которого в Белокурихе пока не было. Любопытно, что все корпуса комплекса связывает подземный переход, в котором расположится еще и уникальная арт-галерея.

Стройка в Белокурихе

Важно отметить, ещё одно преимущество. Другие вертолетные площадки сейчас находятся в горах или значительном удалении от центра города. Тогда как «RIZALTA» расположена в пяти шагах от центра и ключевых локаций города-курорта. Это будет очень удобно для гостей отеля, которые приезжают, как с  деловыми, так и с туристическими целями. 

Напомним, этот премиальный отельный комплекс на территории в 7 га включает в себя четыре корпуса на 1,2 тыс. номеров. Они сдаются с дизайнерской отделкой, полностью укомплектованные мебелью и техникой. Также здесь будет работать пять ресторанов, три спа, шесть бассейнов, конференц-залы, коворкинги, отдельный корпус для оздоровительных процедур с уникальными методами лечения, турцентр, спорткомплекс и многое другое. Обслуживать объекты будет отельный оператор международного уровня, что позволит инвесторам, владеющим номерами в комплексе, зарабатывать до 6,5 млн. рублей в год.